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2025 SUZUKI GSX-8TT E5+

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AUF DER SUCHE NACH FREIHEIT
Im Sinne der Suzuki-Rennmaschinen der 70er und 80er Jahre sticht sein Design hervor und verkörpert einen freien Geisteszustand. Mit seinem Zweizylindermotor der nächsten Generation und seiner erstklassigen Ausstattung und Ausstattung können Sie den Lenker des GSX-8TT in den Start nehmen und ein spannendes Abenteuer beginnen.
Typ: 4-takt-Parallel-Zweizylinder / Flüssigkeitskühlung
Verteilung: Double ACT, 8 Ventile
Hubraum: 776 cm³
Modung x Hub: 84 x 70 mm
Volumenverhältnis: 11.5: 1
Angekündigte Leistung: 83 PS bei 8.500 U/min (47,5 PS in der Version A2)
Angekündigtes Drehmoment: 78 Nm bei 6.800 U/min
Stromversorgung: Elektronische Einspritzung
Anlasser: Elektrisch
Verbrauch: 4,2 l/100km
CO2-Emissionen: 99 g/km
ÜBERTRAGUNG
Getriebe: 6 Gänge Kupplung: Multidisk
TEIL ZYKLUS
Rahmen: Stahl
Jagdwinkel: 25°
Jagd: 104 mm
Radstand: 1 465 mm
Vorderradaufhängung: KYB-Gabel
Hinterradaufhängung: Mono-Stoßdämpfer KYB einstellbar in Vorladung
Felge: Aluminium
Vorderradbremse: Doppelscheibe Nissin 310 mm, 4-Kolben-Radialsättel
Hinterradbremse: Nissin-Scheibe, Einkolben-Bremssattel
Vorderreifen: 120/70 ZR 17 tubeless
Hinterreifen: 180/55 ZR 17 tubeless
ABMESSUNGEN, GEWICHT, KAPAZITÄTEN
L x B x H: 2 115 x 775 x 1 160 mm
Sattelhöhe: 810 mm
Bodenabstand: 145 mm
Benzin: 16.5 l
Öl: 3.9 l
Gewicht: 203 kg alle voll gemacht kg

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