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FANTIC 2025 - 500 SCRAMBLER 4200

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NEUES MOTORRAD. AUF LAGER VERFÜGBAR. 3 JAHRE HERSTELLERGARANTIE.
SCHNELLE LIEFERUNG (FAHRBEREIT): BEDIENUNGSANLEITUNG UND DOKUMENTE ENTHALTEN

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FANTIC 2025 - 500 SCRAMBLER 4200
Es ist an der Zeit, ein neues Kapitel für die Caballero zu schreiben.
Dieses legendäre Modell, das mit seinem unnachahmlichen Stil ganze Generationen erobert hat, wird mit einem neuen italienischen Motor erneuert, der sowohl in Bezug auf die Technik als auch auf die Leistung erhebliche Verbesserungen bringt.
Das mit Euro5+ zugelassene Fantic Caballero Scrambler 500 ist ein komplett überarbeitetes Motorrad, das dennoch seine Hauptvorteile beibehält: Design, Wendigkeit, Leichtigkeit. Ein Motorrad, das in der Lage ist, völlige Freiheit auf allen Arten von Gelände zu bieten. Dieses Motorrad wurde für echte Träumer entwickelt und ermöglicht es, den Geist der 70er Jahre durch eine zeitlose Ikone wiederzuerleben.
Ausgestattet mit einem einzylindrigen 460cc-Doppelnockenwellenmotor, der von Motori Minarelli entwickelt und hergestellt wurde, zeichnet sich der Caballero Scrambler 500 durch sein einzigartiges, leichtes und schlankes Design aus, das völlige Freiheit auf jeder Art von Oberfläche garantiert. Lebendig und flüssig auf der Straße, reaktionsschnell und mutig im Gelände – mit dem neuen Caballero Scrambler kennt der Fahrspaß keine Grenzen mehr.
SPEZIFIKATIONEN
MOTOR
Zulassung:
Euro5+
Motor:
Einzylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, 4 DOHC-Ventile
Hubraum:
463 cc
Max. gemessene Leistung*:
44 PS bei 8000 U/min
Max. Drehmoment gemessen*:
42 Nm @ 7000 U/min
Bemäsung:
96 mm
Kurs:
64 mm
Verteilung:
Doppelte Nockenwelle, 4 Ventile
Ernährung:
Elektronische Einspritzung - Drosselklappengehäuse Ride By Wire ø 46mm
Start:
Elektrisch
Geschwindigkeiten:
6
Kupplung:
Multidisc im Ölbad mit Anti-Dribbling
Auspuff:
Edelstahl mit Doppelschalldämpfer, by Arrow
Verbrauch:
4,2 l/100 km
CO2-Emissionen:
97 g/km
MEHR ERFAHREN
FAHRGESTELL
Rahmen:
Einbalken aus Stahl CrMo
Schwinge:
Stahl mit variablem Querschnitt und progressiven Streueln
Reifen:
Vorne: Pirelli Scorpion Rally STR 110/80-19, Hinten: Pirelli Scorpion Rally STR 140/80-17
Räder:
Speichen mit Aluminiumfelgen
Bremsen:
Vordere schwimmende Scheibe ø320mm – Hintere Scheibe ø230mm
ABS:
Continental Zweikanal-ABS (deaktivierbar), konfigurierbar in zwei Fahrmodi: Street & All Terrain
Vorderradaufhängung:
Umgekehrte Gabel ø41mm
Federung vor:
150 mm
Hinterradaufhängung:
Mono-Stoßdämpfer mit Vorladeeinstellung
Rückwärtsgang:
150 mm
MEHR ERFAHREN
ABMESSUNGEN
Länge:
2152 mm
Sattelhöhe:
820 mm
Radstand:
1426 mm
Gewicht:
150 kg trocken
Reservoir:
Fassungsvermögen 12 l

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